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[Nach dem Frühstück soll es losgehen]

Nach dem Frühstück soll es losgehen. Die Maschinen stehen bei Hans hinter dem Haus in der Scheune. Wir wollen sie vor den Eingang fahren, denn dann geht das Beladen einfacher. Mit einem Ruck nehme ich die XS vom Hauptständer und will sie rückwärts rangieren.

Mann ist das Ding heute wieder schwer, sie lässt sich nur mühselig bewegen. Da kann doch etwas nicht stimmen. Ein Blick auf das Hinterrad und der Schrecken bleibt mir im Gesicht stecken...

der Reifen ist ja total platt!

Nach kurzem hin und her, Gedankenaustausch mit Dieter... Inzwischen haben wir auch den Übeltäter gefunden:

Ein Stahlnagel steckt in der Lauffläche.

[Das ist ganz klar ein Fall für den ADAC]

Das ist ganz klar ein Fall für den ADAC. Etwa 1 1/2 Stunde später wird die XS verladen, denn der Reifen ist nicht schlauchlos und muss in der Werkstatt repariert werden. Das heißt, es muss entweder ein Schlauch geflickt, oder ein neuer Schlauch eingezogen werden.

Nachdem wir mit dem Motorrad in Eyers, Vinschgauer Str. 23 angekommen sind, Dieter ist mit seiner Trude hinter uns her gefahren, begibt sich der Meister Herbert Egger
sofort an die Arbeit. 1/2 Stunde später ist der Reifen abgezogen und der Schlauch kommt zum Vorschein. 2 Löcher zu flicken ist in diesem Fall keine vernünftige Lösung.
Meister Egger will einen neuen Schlauch besorgen, die Größe beträgt: 130/90/17, aber ausgerechnet ist auch nach vielen Telefonaten einfach nicht aufzutreiben.

150 m von der Werkstatt entfernt ist ein Gasthof. Dieter und ich trinken erst einmal einen Cappucino. In weiser Voraussicht fragen wir, ob auch noch ein Zimmer für uns zur Verfügung steht, ja ist möglich mit Frühstück.

Gegen 15 Uhr buchen wir das Doppelzimmer, denn nun ist es klar, dass es heute nicht mehr weiter geht.

[Gegen 17 Uhr sind wir wieder in der Werkstatt]

Gegen 17 Uhr sind wir wieder in der Werkstatt, Frau Egger telefoniert noch einmal, um einen Schlauch zu bekommen. Meister Egger ist wieder für den ADAC unterwegs. Frau Egger hat in Meran einen passenden Schlauch aufgetrieben.

Die Firma hat noch bis 18 Uhr geöffnet, also ratz-fatz nach Meran, es ist ja noch eine Stunde Zeit.
Dieter leiht mir seine Tante Trude (Suzuki 1400 Intruder) und schon bin ich auf dem Weg nach Meran. Leider gibt es nur eine Straße und alle wollen nach Meran, das wird nix mit einer Stunde, zumal auch noch mehrere Polizeikontrollen unterwegs sind.

Etwa 10 km vor Meran fahre ich an eine Tankstelle und rufe beim Reifenhändler an: "ich komme ca. 10 Minuten später". Macht nichts, war die Antwort, einer seiner Mitarbeiter gibt den Schlauch in der Nähe in der bekannten INOX-Bar ab, ich solle mich am Thresen melden und 20 € bezahlen, dann bekäme ich den Schlauch.

und hier ist der "Übeltäter"

Na der Platten hat Euch ja ziemlich die Luft genommen. ...aber wie immer alles doof hat auch etwas Gutes! Ihr hättet sonst das Gasthaus nicht kennengelernt.

[Schon bin ich wieder unterwegs.]

Schon bin ich wieder unterwegs... Abfahrt Meran Süd wie am Telefon mitgeteilt, ich sehe den OBI, 1. Kreisel rechts, dann komme ich am Pneus-Tiroler an.
Es ist genau 5 Minuten nach sechs. 1 Mitarbeiter ist aber noch vor Ort. Dieser ruft seinen Chef an, aber der Schlauch liegt schon in der Bar zur Abholung bereit.

Schon bin ich wieder unterwegs, im Kreisel rechts, dann noch ca. 250 m STOP & GO. Ich sehe die mit Edelstahlblenden verkleidete Bar INOX. Schon stehe ich am Thresen und der Barkeeper weiß Bescheid. 20 € schiebe ich über den Theke, laute Musik und Rauchschwaden, gemixt mit Alkoholdunst wabern durch die Luft. Ich halte
das Paket in den Händen 100/80/17 steht drauf.

Schock-schwere-Not, die Größe kann nicht passen. Der Barkeeper hat aber keinen anderen Schlauch und sagt: "passt schon". O.K, er kann nichts dafür. Ruckzuck bin ich wieder im Kreisverkehr, diesmal letzte links und nach 100 m stehe ich vor geschlossenen Toren von Pneus-Tiroler. Handy raus und Telefonnummer gewählt. Es geht keiner mehr ans Telefon. Ich rufe Dieter und die Werkstatt Egger an und erzähle von meinem Missgeschick.

Blöd gelaufen, da kann man nichts machen. Ich sitze auf Dieters Motorrad und will unverrichtetet Dinge wieder abfahren.

Beim Starten gebe ich aus lauter Frust ordentlich Vollgas. Tante Trude gibt laute Geräusche von sich, ich schiebe rückwärts, da geht die Bürotür von Pneus-Tiroler auf. Der Mitarbeiter, den ich dort ganz zu Anfang getroffen hatte, stand vor mir und hatte an den lauten Geräuschen von Tante Trude gehört, dass ich noch einmal zurückgekommen war. Ans Telefon war er nach Feierabend nicht mehr gegangen, er hatte in der Werkstatt für sich privat noch einige Arbeiten zu erledigen.

Nachdem ich ihm den Schlauch aus der Bar gezeigt und ihm erklärt hatte, welche Größe ich benötigte, gingen wir ins Lager und suchten in den Regalen nach einem passenden Schlauch. Immerhin fanden wir dann einen Schlauch mit der Größe 120/90/17, annähernd das, was auch in Frage käme.

Etwa eine Stunde später war ich dann wieder in EYRS. Als ich auf den Parkplatz des Gasthofes rollte, hatte Dieter, der auf der Terrasse wartete, schon ein großes Bier für mich bestellt. Na, dann war alles klar für morgen, mit diesem neuen Schlauch sollte eine vernünftige Reparatur möglich sein. Ein leckeres Abendessen und einige "Gläser Gerstensaft" rundeten den Abend ab.

Pünktlich 8 Uhr am nächsten Morgen war ich mit dem neu erworbenen Schlauch bei Meister Egger im Betrieb. Dieser war auch nicht untätig gewesen und hatte auf einer Abschlepp-Tour sogar einen genau passenden Schlauch aus Bozen mitgebracht.

Eine Stunde später war mein Motorrad wieder fahrbereit und für einen Notfall habe ich jetzt einen Reserschlauch im Gepäck!

[Leckeres Frückstück im Gasthof]

Leckeres Frückstück im Gasthof, danach wie schon vorher angedeutet, haben wir das reparierte Motorrad von Meister Egger abgeholt, am Gasthof alles verladen und auf ging´s zum Gardasee.

Zunächst fuhren wir die altbekannte Strecke bis Meran, dann Richtung Lana und auf der [238] Richtung Gampenjoch [Passo delle Palade], vorbei an "Unser lieben Frauen im Walde-St. Felix"[Senale-San Felice].
Weiter fuhren wir auf der [42] bis Cles, sehr schön ist der Lago di Giustina [Grünsee]. In Tuenno/Denno machten wir eine Tankpause, dann fuhren wir Richtung Spormaggiore, Trento, über die [421] Andalo Molveno, sehr schön am See Lago di Molveno gelegen.

Über S. Lorenzo in Banale fahren wir bis Campo Lomaso. Nun folgt eine schöne Strecke am Lago di Tenno vorbei und wir erreichen vom Nord-Westen Riva del Garda. Nun geht es immer entlang des Garda Sees Richtung Limone. Es folgen unzählige Tunnel, teilweise mit schönem Fensterblick auf den Gardasee ehe wir Gargnano gegen 16 Uhr erreichen. (siehe Reisetipp - Bikertreff Monte Gargnano )

Erst einmal ein lecker Bierchen trinken, dann Zimmer Nr. 7 bezogen, frisch gemacht und zu Abend gegessen. Dabei fielen die ersten Regentropfen, ein Gewitter zieht auf.

und noch ein paar Bilder...

[Nach einem leckeren Frühstück sind wir am nächsten Morgen entlang des Gardasees bis Desenzano gefahren]

Nach einem leckeren Frühstück sind wir am nächsten Morgen entlang des Gardasees bis Desenzano gefahren. Leider haben wir keinen Yamaha-Händler gefunden. Mir fehlt ja immer noch mein rechter Spiegel. Dafür fanden wir aber einen Obi-Markt. 

Hier kauften wir Topfkratzer für Dieters Auspuff und 1 Liter Motoröl. Auf dem Rückweg habe wir beim Penny-Markt noch Kleinigkeiten eingekauft. Angekommen im Hotel machten wir noch einen Spaziergang zum Hotel-Neubau in der Nähe und anschließend gab es Abendessen und Rotwein. Lecker!

und noch ein paar Bilder von diesem Tag...